液压马达作为液压系统的核心执行元件，其性能直接关系到整个系统的效率、稳定性和可靠性。排量，作为液压马达最关键的技术参数之一，是指在无内部泄漏的理想状态下，马达轴每旋转一周所排出或吸入的液体理论体积。排量试验检测是验证马达设计、制造质量以及评估其容积效率的基础，是出厂检验、型式试验和验收测试中不可或缺的一环。通过精确的排量检测，可以确保液压马达满足设计规格，为系统的精确控制和能耗评估提供准确的数据支撑。
检测项目
液压马达排量检测的核心项目是测定其理论排量或实际排量。通常，主要检测项目包括：1. 空载排量测定：在无负载或极低负载条件下，测量马达轴旋转特定圈数（通常为10圈或以上以减少误差）所对应的油液体积，以此计算平均每转排量。2. 额定工况下的排量验证：在规定的转速和压力下运行，通过测量流量和转速间接验证排量的稳定性。此外，该检测过程常常关联或同步进行其他项目，如容积效率测试（通过对比输入流量与理论流量计算）、内部泄漏量测试等，这些项目共同构成了对液压马达容积性能的完整评估。
检测仪器
进行液压马达排量试验需要一套精密的液压测试系统。主要仪器包括：1. 动力单元：可提供稳定压力和流量的液压泵站。2. 加载装置：如液压加载泵、磁粉制动器或电涡流测功机，用于对被测马达施加可调负载。3. 高精度流量计：通常采用容积式流量计（如椭圆齿轮流量计）或质量流量计，用于精确测量进入或流出马达的油液流量。4. 高精度转速转矩传感器：直接安装在马达输出轴上，用于精确测量转速和转矩。5. 压力传感器：测量马达进、出口油压。6. 温度传感器：监测油液温度，因为油液粘度随温度变化会影响测量结果。7. 数据采集与处理系统：用于实时采集流量、转速、压力、温度等信号，并进行计算、显示和记录。
检测方法
排量检测通常采用直接测量法或间接计算法。直接测量法（容积法） 是较为传统和直接的方法：将被测马达的出口通过换向阀连接至一个带刻度的大型量杯或标准计量容器。在空载或极低背压条件下，驱动马达以较低转速旋转确定圈数（N），同时用容器收集此期间从马达出口排出的全部油液，测量其总体积（V）。则马达的排量 q = V / N。此方法直观，但对低速稳定性、密封性和测量操作有较高要求。间接计算法（流量-转速法） 是现代测试台架的主流方法：在测试台架上，使马达在设定的进口压力下运行，利用高精度流量计测量输入马达的流量Q，同时用转速传感器精确测量马达轴的转速n。则马达的实际排量可通过公式 q = Q / n 计算得出。为提高准确性，测试应在油温稳定、不同转速和压力点下进行多次测量取平均值。
检测标准
液压马达排量试验检测需遵循相关的国家、行业或国际标准，以确保测试结果的一致性和可比性。在中国，主要依据的标准是 GB/T 7936-2012《液压泵和马达 空载排量测定方法》。该标准详细规定了测定液压泵和马达空载排量的试验条件、试验装置、试验程序和数据处理方法。国际上广泛参考的标准包括 ISO 4392-1:2002《液压传动 泵和马达的几何排量测定 第1部分：泵》 和 ISO 4392-2:2002《液压传动 泵和马达的几何排量测定 第2部分：马达》。此外，针对特定类型的马达（如齿轮马达、柱塞马达等），可能还有更具体的行业或企业标准。这些标准共同确保了排量检测的科学性、规范性和准确性。
